祝贺天启通宇之旅行者动力三角翼体验评测圆满完成

提供者:天启通宇航空   来源:   时间:2018-10-12  
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  2018年10月12日,天启通宇子公司法国DTA航空(2016年完成对DTA的全资收购)产品——旅行者动力三角翼(学名:动力悬挂滑翔机),在裴国庆教练的飞行操作中,成功完成在中国境内的体验评测!

  据裴国庆教练飞行体验机型整体情况,评测结果如下:

  旅行者的机身:滑行稳定,制动良好,转弯灵活,动力充沛,发动机运转平顺,悬挂系统扎实,乘坐舒适,驾驶附着性良好。

  旅行者的DIVA机翼:稳定性机动性兼优,操控灵活自如,升降率优良。

  此次体验评测,是在中国境内完成的一次专业有效评测,意义重大。

  法国DTA航空公司在国际享誉度极高,其公司动力三角翼产品也是备受行业内的一致好评,产品享有多个国家适航证书,多次荣登国际通用航空领域刊物报道,多次进入影视、纪录片的拍摄视角中。

  中国天启通宇公司自2016年收购了法国DTA航空公司后,就在持续整合全球优质资源,拥有27年的国际研发团队与国内团队通力合作,专注于航空器整机及零部件、配套产品的研发制造,致力于打造全球最有影响力的通用航空企业,帮助人们实现飞行梦想!




旅行者动力三角翼飞行评测现场实录

(从地面起飞到空中再返回地面,后座驾乘人全程录像)


体验评测图集实录




出厂前装车完毕



抵达飞行评测基地



裴国庆教练协助天启通宇员工组装机翼




裴国庆教练组装机翼



天启通宇员工组装机翼



机翼组装完毕




组装机翼与机身



组装机翼与机身



组装机翼与机身



裴国庆教练起飞准备



裴国庆教练开机滑跑



裴国庆教练驾机起飞



裴国庆教练驾机起飞



裴国庆教练驾机升空



裴国庆教练空中飞行



裴国庆教练驾机升空



裴国庆教练空中转弯飞行



仰视正对拍摄



裴国庆教练空中转弯飞行



裴国庆教练空中转弯飞行



裴国庆教练空中转弯飞行



裴国庆教练空中畅游



裴国庆教练驾机返回



裴国庆教练驾机返回



裴国庆教练驾机返回



裴国庆教练安全着陆



裴国庆教练载人做体验评测

(驾乘人全程录像机记录从起飞到地面的飞行过程)



裴国庆教练载人做体验评测

(驾乘人全程录像机记录从起飞到地面的飞行过程)



天启通宇市场总监王东与裴国庆教练握手结束此次体验评测圆满完成


裴国庆

2008年,在广东全国航空运动动力;

2009年,在山东莱芜的全国第二届航空运动会上取得两个单项亚军;

主要成就:滑翔锦标赛上取得了单项第三名,总成绩第六名的成绩。


裴国庆教练现场实录




  旅行者的DIVA机翼:

  机动性和灵活性极好,且直飞下沉率至少是9-10m/s,若后座坐人,下沉率能达到接近垂直下沉速度,会更快。虽然Airbone、Cosmos、Aircreation机动性和旅行者都差不多,但却都达不到它如此快的下沉率,Airbone、Cosmos、Aircreation上升和下降都是一样的速度,若想接近旅行者如此快的速度,就必须进行盘旋才有可能达到,而旅行者本身不需要额外操作,如盘旋。并且在空中转弯超过45度,因为功率足够大,100马力。此款旅行者和Aircreation KS450有相似之处,机翼是一个好卖点。

旅行者的机翼下翻很好,下翻角这行,杆力量也是很好,不是很重,像Cosmos飞完左到右,你得咬着牙。这个(旅行者)你看刚才上面飞那个机动,左转45度,然后右转45度,很快。



  旅行者的机身:

  稳定性极好,很牢固,可撒开手,撒开脚,也可以将脚搭在方向盘上。Cosmos的速度你得瞪着眼、咬着牙,防止翻了。Cosmos烂到啥程度:(从空中飞到地面)下来时候有点侧滑,侧风肯定是侧滑下来,若前轮不拿脚夹着,就把后轮摔碎了,轮毂是铝合金的,前后2个轮毂咔咔咔就摔碎了,飞机就趴地上了。



  适合小跑道,转向角够,在左转的时候,基本上左后轮就在原地就转过来了,特别适合小跑道,没有滑行的小跑道。转弯机动性好,能原地掉过头来。过去黑飞、野飞,降落在国道上8m、10m,可原地掉过头来,现在可能没了。但搞航测的依然需要,飞一段后,想上个厕所或下来干点啥,像新疆一带、内蒙、东北,大货车来了,你得把国道上的路让开,再起飞。




  旅行者的熄火开关不控制发动机,并且后座位置上也附有紧急熄火按钮。大部分都是熄火开关控制发动机。右转/拐为加油门,视线好,很舒服。



  关于天启通宇

    河北天启通宇航空器材科技发展有限公司,成立于2015年,坐落于河北省高碑店市,总投资10亿元,建筑面积44420㎡。

  天启通宇是一家集航空器研发、制造和销售为一体的民营科技型企业,公司全资收购法国航空器制造企业DTA公司,引进国际自转旋翼机技术,进行国产化及量产,计划年产能达1000架。

  公司整合全球优质资源,拥有近30年经验的国际研发团队,专注于航空器整机及零部件、配套产品的研发制造。整机涵盖旋翼机、动力三角翼、无人机等多款机型,复合材料等配件及配套产品涉及通航产业多系列机型,代工生产能力面向全球。

  公司的飞行器系列产品获得美国、法国、德国、西班牙、加拿大、瑞典、澳大利亚、比利时等多个国家和地区的适航认证,销往四十多个国家和地区。



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